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日期：2025-06-30 21:03

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摘要： 实际上，被称作电力电子行业的“CPU”的igbt模块的确市场前景广阔。 统计资料显示，2017年世界igbt?？槭谐」婺Ｎ?2.55亿美元，同期相比2016年增涨16.5%，2018年世界igbt?？槭谐」婺Ｔ?2.1亿美元左右。全球igbt?？槭谐?，2018年我国igbt模块市场规模达161.9亿元，同比增长22.2%。 igbt?？榫弑刚庋蠊婺５氖谐】占溆肫涠捞氐挠攀葡⑾⑾喙?。igbt?？榧淳嫡に途骞?，它具备导通电阻小、开关速度快、工作频率高等特点，能够在各类线路中提升功率转变、传送和操控的效率，完成节约能源、提升工业...

实际上，被称作电力电子行业的“CPU”的igbt模块的确市场前景广阔。

统计资料显示，2017年世界igbt?？槭谐」婺Ｎ?2.55亿美元，同期相比2016年增涨16.5%，2018年世界igbt?？槭谐」婺Ｔ?2.1亿美元左右。全球igbt?？槭谐。?018年我国igbt?？槭谐」婺４?61.9亿元，同比增长22.2%。

igbt?？榫弑刚庋蠊婺５氖谐】占溆肫涠捞氐挠攀葡⑾⑾喙亍gbt?？榧淳嫡に途骞埽弑傅纪ǖ缱栊?、开关速度快、工作频率高等特点，能够在各类线路中提升功率转变、传送和操控的效率，完成节约能源、提升工业控制水平的目地，为电力电子层面较为理想的开关元器件。也正是依托于上述优势，它的运用十分普遍，小到家电，大到飞机、舰船、交通、电网等战略性产业，都会使用igbt?？椤?/span>

值得一提的是，igbt模块在新能源汽车中的地位也十分显著。它是新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心元器件，成本占到新能源汽车整车成本的10%，占充电桩成本的20%。它能直接操控驱动系统直、交流电的转变，决定电动车扭矩和输出功率等核心指标，可以说“牵一发而动全身”。

传统式动力构成的车，车里的半导体价值平均大约是350美金，功率半导体占了20%左右，也就是70美金。而随之电气化的发展壮大，以纯电动车为例，里面半导体的价值提升了1倍，便是700美金，而当中接近一半全是功率半导体。相当于说汽车在电气化的过程中，增量的半导体市场绝大部分都在功率半导体层面，这也是为什么车用功率半导体是一个关键的话题。而igbt模块便是运用普遍的功率半导体之一。

视线回到整个igbt模块市场。igbt?？榈南掠问褂谩履茉闯?、光伏、风电等，在这类行业中我国的主导权高过以往的传统燃油车行业和工控行业，所以在igbt模块的增量空间中有一半之上需求都在中国。以后几年，我国的igbt?？槭谐〉男枨笳急冉?019年不够35%提高到2025年的50%或之上，为我国的igbt?？槌Ъ姨岣叻荻詈途赫芰Υ丛炝擞帕嫉奶跫?，国产igbt模块厂家市场份额和业务量的提高潜力非常大。

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